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Bienvenue / Herzlich Wilkommen/ Welcome/ Bienvenido à bord de la société de canaux Spaander Marina.

Pendant les 60 minutes à venir, nous ferons ensemble le tour du Gouwzee. Nous nous pencherons sur la riche histoire de Volendam et des villages de pêcheurs environnants.

1. Hôtel Spaander

Si vous regardez à gauche, vous verrez le célèbre hôtel Spaander ! La popularité de l'hôtel remonte à l'année 1850, lorsque l'historien culturel français Henry Havard a écrit un livre à son sujet. Des artistes ont été attirés par le village et ont séjourné à l'hôtel en échange d'une peinture. Aujourd'hui encore, ces œuvres d'art ornent les murs de l'hôtel. L'hôtel a donc joué un rôle important dans le tourisme.

2. Le barrage

En regardant vers la droite, vous pouvez voir que l'ancienne écluse a été remplacée par un barrage. Ce barrage, appelé Vol-en-de-dam, est à l'origine de la formation de Volendam. Volendam et Edam ont coïncidé jusqu'en 1357. La ville d'Edam a alors obtenu le droit de cité et a été autorisée à établir une nouvelle connexion avec la Zuiderzee.

3. Le port et la pêche

Le port, à droite, a été d'une valeur inestimable pour les habitants de Volendam. Aujourd'hui encore, la pêche est importante pour la communauté. Le port a été créé en 1661 et a joué un rôle important dans le développement de la ville depuis lors. Pendant la Seconde Guerre mondiale, les habitants de Volendam ont mis au point un plan astucieux pour protéger leur port, en coulant un botter à la sortie du port. Malheureusement, ils ont oublié que le reste de la flotte était encore dans le port et ne pouvait donc pas prendre la mer. Le plan fut vain, car les Allemands descendirent quand même du ciel avec des parachutes pour envahir la ville.

4. Feu de la Saint-Sylvestre

Sur la droite, vous pouvez voir l'expérience Volendam. Malheureusement, un terrible désastre s'est produit à cet endroit en janvier 2001. Le bâtiment abritait trois pubs et le café 't Hemeltje se trouvait au premier étage. Des feux d'artifice tirés à l'intérieur ont provoqué un incendie dans les branches de pin suspendues au plafond. Environ 600 personnes étaient présentes au moment de l'incendie, qui a fait 14 morts et 241 blessés. En mémoire de cet événement tragique, un monument a été érigé dans le talus devant la propriété.

5. ‘Botterwerf’

En 1894, une cale de halage a été construite pour la réparation et l'entretien de 252 bateaux de fond, dont il ne reste aujourd'hui que quatre exemplaires. Ces bateaux sont actuellement restaurés et reconstruits au Botterwerf, qui se trouve à votre droite dans le port de plaisance.

6. Le ‘Kwak’ et les vieux bateaux de pêche

Dans le port, à droite, on peut voir de vieux bateaux de pêche. Depuis le Moyen Âge, le vieux botter a évolué pour devenir le kwak d'aujourd'hui. Le "Volendam kwak" mesure 16 mètres sur 4,5 mètres de large et est beaucoup plus grand qu'un botter ordinaire. Sous la ligne de flottaison, la coque est percée de trous pour permettre aux pêcheurs d'attraper du poisson frais. Vers 1910, il y avait encore 200 "kwakken" en service ; aujourd'hui, il n'y en a plus que 4.

Foi

Au XVIe siècle ( e ), la Réforme est apparue et la Hollande est devenue protestante. Volendam s'est cependant accrochée au catholicisme et s'est donc retrouvée isolée. Cela a toutefois permis de créer une communauté très unie et de préserver de nombreuses traditions et coutumes, telles que le costume et le dialecte. C'est d'ailleurs la principale raison pour laquelle Volendam est devenue célèbre.

En outre, comme les Volendammers étaient catholiques, ils n'avaient pas le droit d'apprendre à nager, car cela les obligeait à se déshabiller. Malheureusement, à cause de cela, des enfants se sont noyés dans le port en jouant sur et près des bateaux.

7. Dernière inondation catastrophique

Le 14 janvier 1916, Volendam a été frappé par le Watersnoodramp. Le village de Volendam est resté sous l'eau pendant six mois, endommageant 75 % des maisons. Au plus haut, l'eau se trouvait à 2,80 m au-dessus du niveau de la mer (NAP).
Les personnes vivant dans les maisons inondées ont d'abord été logées dans des bateaux, puis dans des maisons sur la digue. Au total, 1 500 personnes avaient besoin d'un abri. Amsterdam était prête à les accueillir, mais le pasteur n'était pas satisfait. Amsterdam avait des remparts et était protestante, tandis que Volendam était catholique.
Des vivres et des boissons étaient apportés quotidiennement d'Amsterdam à Volendam, ce qui était autorisé par le prêtre de la paroisse. Finalement, les gens ont trouvé refuge dans les villages catholiques de Blokker et de Schermerhorn.

Volendam's

Volendam est un village connu pour sa musique, ses costumes, ses fromageries, son tourisme et son poisson, mais aussi pour sa langue : le volendams. Cette langue est née du fait que le village est resté catholique dans une Hollande majoritairement protestante. Il s'agit d'un mélange de vieux néerlandais et de francique du XVIIe siècle ( e ), semblable à l'afrikaans parlé en Afrique du Sud. On trouve encore des mots en vieux frison dans la langue, comme "Skol" pour "école" et "skaer" pour "ciseaux".

8. Ville de Monnickendam

Les moines de l'île de Marken avaient besoin d'un lieu de stockage sur le continent. Ils construisirent un barrage sur le côté opposé et c'est ainsi que Monnickendam vit le jour au 14 de siècle. Monnickendam se trouve devant vous (ou à votre droite). Monnickendam n'était pas une ville de pêche mais une ville de commerce. En 1355, Monnickendam a reçu le droit de cité et est devenue une ville prospère grâce au commerce avec les pays baltes. Après deux grands incendies en 1499 et 1513, la ville a été en grande partie détruite et reconstruite avec des maisons en pierre. Après la fermeture du Purmer EE, EE ou IJ signifiait simplement "eau courante" en vieux germanique. En 1622, il n'y avait plus de liaison directe et le canal tomba en ruine. Il reste à Monnickendam de beaux bâtiments monumentaux tels que le Weagh et la tour de jeu.

9. IJsselmeer - Gouwzee

Nous naviguons sur une partie de l'IJsselmeer, également connue sous le nom de Gouwzee. Derrière nous se trouve le Markermeer, qui doit son nom à la ville voisine de Marken. Lorsque les Romains sont arrivés aux Pays-Bas, il n'y avait pas de lac intérieur comme l'IJsselmeer. Les terres étaient constituées de marais et de tourbières. Les inondations et l'exploitation de la tourbe ont créé un grand lac intérieur que les Romains ont appelé "Mare Flevo", c'est-à-dire "grand lac". La disparition des terres a créé un passage vers la mer du Nord, qui est devenue une mer salée appelée Zuiderzee à partir de 1500.

Musique - Palingsound

Autrefois, il était important de se faire connaître auprès de stations de radio réputées telles que Veronica et Radio Caroline pour commercialiser sa musique. Pour y parvenir, les responsables des groupes musicaux du groupe Volendam De Cats leur ont apporté un mets délicat : de l'anguille fumée. C'est ainsi que le style musical qui en a résulté a été baptisé Palingsound.

Folklore et vêtements

Un élément important du tourisme à Volendam est son style vestimentaire unique. Des millions de personnes ont été photographiées au fil des ans dans le costume de mariage noir de Volendam. Les vêtements noirs étaient un symbole de richesse aux Pays-Bas. La plus ancienne image montrant des vêtements typiques de Volendam date de 1806.

Les hommes avaient un ornement sur leur costume dans lequel ils mettaient du pot-pourri comme diffuseur d'odeurs contre la puanteur ou de l'ambre comme défense contre les maladies et les infections, appelé pommes d'ambre ou Pomander. Le bonnet d'hiver des hommes semblait être fait de peau d'agneau non né.

Et que le couvre-chef blanc "the hulk" tire son nom du mot "conceal" (cacher) = "cover" (couvrir).

10. (Péninsule) île de Marken

À droite ou à gauche (selon la façon dont vous naviguez), vous verrez Marken. Marken était une île créée par la montée des eaux en 1184. Elle était alors beaucoup plus grande qu'aujourd'hui, mais la mer a emporté de grandes parties de terre avec elle. Au 13e siècle, l'île a été confiée à un groupe de moines norbertins de Frise. C'est grâce aux moines que Marken existe encore ; ils ont construit des digues et des barrages. Les terres humides ne pouvaient être utilisées que pour l'élevage du bétail. Les moines ont été expulsés de Marken en 1345 parce qu'ils étaient Frisons. Au XIVe siècle, les ruptures de digues se sont multipliées et les habitants de Marken ont commencé à construire des monticules, des élévations de terrain, qu'ils appelaient des cours. Ces cours sont devenues des hameaux où vivaient des familles entières. À partir du milieu du 17e siècle, les habitants ont cessé de construire des cours et se sont mis à bâtir des maisons en bois sur pilotis. Beaucoup de ces maisons sont encore visibles à Marken.

11. La criée de Volendam

Devant vous se trouve la criée de Volendam, construite en 1934. Pendant des siècles, Volendam a été le principal fournisseur de poisson des marchés d'Amsterdam, entre autres. Au 19 e siècle, la criée était le point central où tout le monde venait pour le commerce du poisson. Les bénéfices de la criée de Volendam étaient reversés à la communauté. À partir des années 1990, la criée de Volendam a perdu sa fonction et est devenue une attraction touristique. Depuis l'été 2010, la criée sert, entre autres, de logement au capitaine du port.

12. Statue mariale

À côté du trou du port se trouve une statue de Marie. Il y avait une grande dévotion pour Marie à Volendam. Après un pèlerinage effectué en 1952 par un groupe de Volendamois à Banneux en Belgique, une statue de Marie, Notre-Dame de Banneux, a été placée à cet endroit. Cette statue, que vous voyez, souhaitait à tous les plaisanciers un bon voyage.